ኢንፊኒት-ኤር ሊቲየም ባትሪ

የቦሽ ፕሮCORE18V+ 8.0Ah ባትሪ ከኢንፊኒት-ኢር ባትሪ ቴክኖሎጂ ጥቅም ያገኛል፣ ይህም ውስጣዊ ተቃውሞንና ሙቀትን ለመቀነስ በርካታ ትይዩ የጅረት መንገዶችን ያሳያል። የInfinite-ኢር ባትሪ ቴክኖሎጂን በማካተት እና ከCOOLPACK 2.0 የሙቀት አስተዳደር ጋር በማጣመር፣ የProCORE18V+ 8.0Ah ባትሪ ረዘም ያለ የባትሪ ዕድሜ እንዲኖር ይረዳል። ከመጀመሪያው 18V መድረክ ጋር ሲነጻጸር፣ የቦሽ 18V Infinite-Ear ሊቲየም ባትሪ መድረክ መለቀቅ እንደ ረጅም የስራ ጊዜ፣ ቀላል ክብደት እና ከፍተኛ ቅልጥፍና ያሉ ጉልህ ጥቅሞችን ይሰጣል። እነዚህ ጥቅሞች ከሊቲየም-አዮን መሳሪያ ልማት አዝማሚያ ጋር የሚጣጣሙ ሲሆን የቦሽ ኢንፊኒት-ኢር ባትሪ በኢንዱስትሪው ውስጥ ጉልህ የሆነ የቴክኖሎጂ እድገት እንዲለቀቅ ያደርገዋል።

በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ ዓለም አቀፍ ቴክኒሻኖች የኃይል መሳሪያዎችን ለማሻሻል የማያቋርጥ ጥረት ሲያደርጉ ቆይተዋል። ከገመድ እስከ ገመድ አልባ፣ ከ18650 እስከ 21700፣ ከ21700 እስከ ፖሊመር፣ እና አሁን እስከ ኢንፊኒት-ኢር ቴክኖሎጂ፣ እያንዳንዱ ፈጠራ የኢንዱስትሪ ለውጥን አነሳስቶ እንደ ሳምሰንግ፣ ፓናሶኒክ፣ ኤልጂ እና ፓናሶኒክ ባሉ ዓለም አቀፍ የሊቲየም ባትሪ ግዙፎች መካከል የቴክኖሎጂ ውድድር ማዕከል ሆኗል። ምርቱ ቢለቀቅም፣ የእነዚህ ብራንዶች የባትሪ አቅራቢዎች የዚህን ቴክኖሎጂ በብዛት ማምረት መቻላቸው ላይ ጥያቄዎች አሁንም አሉ። የቦሽ አዲስ ቴክኖሎጂ መለቀቅ በሀገር ውስጥ ሊቲየም ባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ የተወሰነ ትኩረትን ቀስቅሷል። ሆኖም፣ አብዛኛዎቹ ግንባር ቀደም ኩባንያዎች ነባር ምርቶችን ቀስ በቀስ እያሻሻሉ እና ለአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች እየተዘጋጁ ሲሆን፣ አንዳንድ ያልታወቁ የሊቲየም ባትሪ ኩባንያዎች ደግሞ "ማከናወን" ጀምረዋል።

የሀገር ውስጥ የሊቲየም ባትሪ ብራንዶች ይህንን ዋና ቴክኖሎጂ ተቆጣጥረውት እንደሆነ፣ መጋቢት 12 ቀን የጂያንግሱ ሃይሲዳ ፓወር ኩባንያ ሊሚትድ እና የዠይጂያንግ ሚንግሌይ ሊቲየም ኢነርጂ ስትራቴጂካዊ ትብብር ላይ ደርሰው የኢንፊኒት-ኢር ፓወር ሊቲየም ባትሪ የጋራ ምርምር እና ልማት ላቦራቶሪ በጋራ አቋቁመዋል። ይህ የሚያመለክተው ግንባር ቀደም የሀገር ውስጥ የሊቲየም ባትሪ ብራንዶች በዚህ ገደብ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ እንደገቡ እና የጅምላ ምርት አሁንም የተወሰነ ርቀት ላይ እንደሚገኝ ነው። የኢንዱስትሪው የውስጥ አካላት እንዳመለከቱት የኢንፊኒት-ኢር ቴክኖሎጂ ፈታኝ ነው፣ ምክንያቱም የብረት ቁርጥራጮችን መጭመቅ መቆጣጠር ውስብስብ ስለሆነ እና አንዳንድ የማምረቻ መሳሪያዎች በዋናነት ከጃፓን እና ደቡብ ኮሪያ የሚመጡ ናቸው። ጃፓን እና ደቡብ ኮሪያ እንኳን የጅምላ ምርት ገና አላገኙም፣ እና ከተገኙ፣ ከመሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ጋር ሲነጻጸር ባለው ከፍተኛ መጠን ምክንያት ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ቅድሚያ ይሰጣል።

በአሁኑ ጊዜ፣ በሀገር ውስጥ የሊቲየም ባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ የተለያዩ የግብይት ዘዴዎች በስፋት እየተስፋፉ ሲሆን፣ ብዙ ኩባንያዎች ትኩረትን ለመሳብ የኢንፊኒት-ኢር ባትሪዎቻቸውን በብርቱ ያስተዋውቃሉ። የሚገርመው ነገር፣ አንዳንድ አምራቾች ተራ የሊቲየም ባትሪዎችን በማምረት ረገድ እንኳን ጥሩ ውጤት አላገኙም ነገር ግን ለብዙ ዓመታት እንደዚህ ያሉ ውስብስብ ምርቶችን "ቴክኖሎጂ" ለማዘጋጀት ሲዘጋጁ እንደነበር ይናገራሉ። ትላንት "የመጋቢት 15 የሸማቾች መብቶች ቀን" ስለሆነ፣ ይህ መስክ የተወሰነ ደንብ የሚፈልግ ይመስላል። ስለዚህ፣ አዲስ ቴክኖሎጂን በተመለከተ፣ ምክንያታዊ ሆኖ መቆየት እና አዝማሚያዎችን በጭፍን አለመከተል አስፈላጊ ነው። ለኢንዱስትሪው አዳዲስ አቅጣጫዎችን የሚቋቋሙ ቴክኖሎጂዎች ብቻ ናቸው። ለማጠቃለል፣ በአሁኑ ጊዜ፣ እነዚህን ቴክኖሎጂዎች የሚመለከቱ ግርግር ተግባራዊ የአሠራር ጠቀሜታቸውን ሊበልጡ ይችላሉ፣ ነገር ግን አሁንም እንደ አዲስ አቅጣጫዎች መመርመር ተገቢ ነው።